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针对“中欧班列返程空箱”在网上引发的关注,国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人袁达今日表示,中欧班列开行5年多来,在各方共同努力下,中欧班列已从初期培育走向成熟壮大、从纷争无序走向竞争合作,成为沿线国家深化务实合作的重要载体。 他表示,中欧班列发展成效突出体现在“开行规模持续扩大”、“开行质量显著提升”、“业务范围不断拓展”三个方面。据统计,共建“一带一路”倡议提出以来,中欧班列迅猛发展,开行规模年均增长达133%,累计开行1.82万列,运送货物近157万标箱,联通亚欧大陆110多个城市,物流配送网络覆盖欧洲全境。其中,2018年,中欧班列开行6363列,提前实现2020年规划目标。 在开行质量上,空箱状况明显改善,综合重箱率达92%,开行质量提升显著。其中,去程班列基本都是重箱,回程班列从无到有,去年达到“去三回二”,今年实现了“去一回一”,重箱率也超过了80%。运营安全环境显著好转,去年成功打掉多个盗窃团伙,班列平均查验率和通关时间下降了50%。 正努力打造世界领先科技园区和创新高地的北京中关村近日迎来一场科技盛会。来自美国、俄罗斯、德国、法国、日本、以色列等50个国家和地区的科学家、企业家、投资人齐聚2019中关村论坛,分享前沿研究成果,把脉未来产业发展,共话科技成果转化。 北京千乘探索科技有限公司创始人苗建全说:“几年前,国务院发文鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设,鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星。”他认为,中国的商业航天经过几年的酝酿、探索、突破,目前已开始形成商业链条,展现广阔前景。 加拿大皇家科学院和工程院两院院士吴柯教授认为,未来5G是连接一切的,将创造出全新产业。那时智能手机将是个人的得力助手,如心脏病突发,智能手机能够马上感知,迅即报告系统,同时呼叫急救。 中国工程院院士邬贺铨举例介绍5G的应用,5G加8K,能够带来高清晰度、高精度、高动态的视频直播。一场体育比赛,5G网络可以同时把多个机位的视频传出来,通过三维合成,带来360度的场景体验。仅这一项技术,就会给文体产业带来巨大改变。 今年,中关村论坛首次将“未来农业”列为平行论坛之一,探讨农业前沿科技与未来发展方向。中国农业科学院党组书记张合成表示国家队要发挥应有作用。 传统农业“老树开新花”,传统工业同样焕发新生机。“工业互联网是推动传统工业数字化转型的关键路径。”国家工业信息安全发展研究中心副主任李新社介绍,在数字化之前,企业通常是单打独斗;而到了互联网平台上,就有机会对传统生产链全要素进行重新塑造,共享平台上的其他资源,实现制造业资源的泛在连接、高效重新配置等。 用友网络科技有限公司高级副总裁王健认为,工业互联网是制造业解决面临问题的重要途径。他举了两个例子,江铜集团以其下属贵溪冶炼厂为试点,从传统工厂转型智能工厂,使得生产效率大为提高;某科研院所对生产制造进行大数据管理,电源生产周期缩短40%左右,地面整车生产周期缩短2/3。 共享出行、主动降噪体验轻松 噪音污染是现代社会中人们经常碰到的问题。在2019中关村论坛上,一种新技术——打造“安静的声音”,吸引了众多嘉宾驻足。 新京报:在互联网领域,大国之间竞争与对话并存。如何看待近年中美在这一领域的交流? 李成:我认为,竞争不等同于敌视和冲突,政府与政府之间,在网络安全上的沟通应该保持。 李成:中国在互联网上取得了重要的发展。在移动支付、电子商务等方面,中国成为了名副其实的大国,在人工智能、5G领域,走在了世界的前列。 新京报:你认为5G时代会带来怎样的改变? 互联网给中国带来前所未有的改变 新京报:智库起到哪些作用? 同题问答 编辑 倪艳楠
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