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针对刘先生反映的情况,记者拨打了齐鲁交通ETC客服电话,客服工作人员查询后证实,刘先生车牌ETC的申请人确实为李女士。“可能是号码相似,别的车主申请时输入错误导致的。”对如何解除,客服表示,因为客服权限的限制,只能先记录,建议车主带着身份证、行驶证等相关证件到当地的齐鲁交通ETC分中心注销之前的ETC,并重新申请办理。 ETC注册现灰色产业链 山东省交通运输厅在答复中表示,按照国家部署要求,各省要充分调动各方面资源,大力推广ETC应用和服务,确保今年底前在籍车辆ETC安装率达到80%以上,高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。国家给山东省下达了年底前全省新增ETC用户1247万的任务目标,占全国的11.5%,居全国第一。在全省上下的共同努力下,我省ETC发行取得阶段性成果。截止10月23日,全省ETC发行1576.69万,本籍牌照车辆1320.34万,已完成发行用户总目标1724.3万的76.57%。 (综合齐鲁晚报·齐鲁壹点、齐鲁晚报网、爱济南新闻客户端等消息,张明月统筹稿件) 中新网10月31日电 据外媒报道,当地时间31日凌晨,位于日本冲绳县那霸市的世界文化遗产“首里城”(Shurijo)发生大火,正殿被熊熊大火吞噬,闻名全球的文化遗产恐毁之一炬。 冲绳首里城发生大火。社交网站截图 值得注意的是,目前市场上合资品牌推出的纯电动汽车仍以“油改电”为主,X-NV也是以XR-V为原型打造,长宽高分别为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。X-NV 590Mpa以上的高强度钢使用比例达46%,同时对电池包的H结构防撞梁、高刚性电池防撞梁和电池包温控系统等进行优化设计,全方位保证电池安全。 第一个就是车主自身没有任何交通的违规,包括了违停、转弯让直行的小违规。在这里,笔者为大家举两个例子。假设,司机的车辆只是停在路边一点没动,电瓶车自己撞了上去,照道理应该是电瓶车全责。可如果车主是违规停车,没有停在停车位上,那就是车主自己全责。 但电瓶车行业存在着大量不规范的行为,很多电瓶车一看就是没有达标的。而不达标的“电瓶车”实际上就是机动车,在事故鉴定的时候也是按照“机动车与机动车”的事故来处理,车主不必太担心。 还有一项财务指标比较突兀,归属于上市公司股东的净资产为85.30亿元,比年初增加了31.71%。 计提减值准备5.34亿元。根据《关于计提存货跌价准备和资产减值准备的公告》,神火股份拟对存在减值迹象的部分存货、固定资产等资产共计提减值准备53353.37万元,其中,对部分存货计提存货跌价准备17545.94万元,对部分固定资产计提资产减值准备35807.43万元,并计入公司2019年第三季度报告。 本赛季以来西班牙人成绩不佳,西甲10轮过后取得2胜2平6负,仅仅积8分排名倒数第2,而毕尔巴鄂竞技积13分排在第9位。本场比赛,主帅马钦继续沿用352阵型,而武磊也是继续无缘首发名单,锋线由巴尔加斯和坎布萨诺搭档,中场由维克托-戈麦斯、维克托-桑切斯、马克-罗卡、达德尔、迪达克坐镇。 减税降费是实打实的。税率降低,研发费用加计扣除,一年要给和同信息科技公司节省开支上百万元。贷款贴息补贴申请下来了,一年“增收”几十万元。原本好多年没有“着落”的应收账款收回来1000多万元,流动资金变得充裕。这些流动资金成为企业转型的资金保障。 面对这些困难,济南市民营经济发展局决心进行制度创新,制定一套全新的民营经济监测办法,以便及时全面把握民营经济发展的规模、结构、增长速度以及对经济增长的贡献,为科学准确地揭示民营经济发展中的矛盾和问题、精准施策推动民营企业高质量发展提供依据。 这种专门为企业精准把脉的上门服务好在哪里?齐鲁制药集团最有感触,齐鲁制药集团相关负责人告诉经济日报-中国经济网记者,政府在制定相关政策法规时积极调研,听取企业意见。齐鲁制药集团一年来参与了130余次的政府类调研活动,充分表达了诉求,及时反映了意见和建议,既有参与感,也有成就感。 高层次人才对高新技术企业至关重要,服务队广泛调研企业人才需求情况,5月下旬,联合山东省高层次人才促进会、济南高新区管委会和济南服务一队,举办“高层次人才助力民营企业高质量发展专题对接活动”,邀请全国59所高校的专家学者参会,促进易恒技术公司与山东大学机械学院就联合进行项目申报和组建大学生实践基地达成合作意向。 针对民营和小微企业融资过程中存在的首贷难、续贷难、担保难等问题,济南市系统整合相关金融政策,将中小微转贷引导基金规模一次性扩大至1亿元;设立2500亿元新旧动能转换基金,吸引省内外、境内外各类资本支持民营企业发展;发挥20亿元中小企业贷款风险补偿资金池作用,提高补偿贷款余额上限,将受益面扩大至小微企业及个体工商户;成立规模不少于10亿元的政府性融资担保集团公司,密切与银行业金融机构合作,把小微企业融资担保费率降低到1%以内。 今年8月底,耿哲希望与其他企业合作,通过融资扩能改造。“9月初,济南市民营经济发展局局长靳磊了解到这一情况,根据智慧能源产业特点,积极推动济南热力集团有限公司、山东工研院股权投资基金、山东省人力资本产业创业投资有限公司等几方共同探索设立济南新能源基金,然后通过股权投资方式定增参股我们公司。这三方各出资1000万元,企业融资难题得到解决。”每每说起此事,耿哲不仅惊叹政府部门的服务速度,更感叹这一模式的开创性,可谓互利共赢。 脚下有路—— “无论走到哪里,我都会再三推介,济南的政策放眼全国都是很好的,营商环境很有吸引力。”某企业负责人对济南情有独钟,认为济南在民营经济发展的道路上走出了一条济南路径。
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