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某电商平台上出现了“回收未办理过ETC的行驶证照片”等信息 多位车主车牌被抢注ETC 针对刘先生反映的情况,记者拨打了齐鲁交通ETC客服电话,客服工作人员查询后证实,刘先生车牌ETC的申请人确实为李女士。“可能是号码相似,别的车主申请时输入错误导致的。”对如何解除,客服表示,因为客服权限的限制,只能先记录,建议车主带着身份证、行驶证等相关证件到当地的齐鲁交通ETC分中心注销之前的ETC,并重新申请办理。 ETC注册现灰色产业链 明码标价投诉率仅万分之三 山东省交通运输厅高度重视 成立专项工作组进行调查处理 10月30日下午,山东省交通运输厅回应表示:省交通运输厅高度重视,立即组成专项工作组,组织齐鲁交通发展集团等高速公路运营管理单位进行调查处理。 进入2019年,合资车企在新能源汽车领域的布局加快,大众、福特、日产以及本田等分别在合资公司中导入纯电动产品,新推出的纯电动汽车无论是产品理念还是续航实力,都不再是鸡肋产品。东风本田新上市的X-NV采用的电池容量为53.6kWh,综合续航里程达到401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280Nm。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,百公里耗电14.09kW。 还有一项财务指标比较突兀,归属于上市公司股东的净资产为85.30亿元,比年初增加了31.71%。 处置黄河碳素40%股权。神火股份控股子公司沁阳沁澳铝业有限公司(简称“沁澳铝业”)的电解铝产能指标已转移至云南神火铝业项目,其现有设备和附属设施也将拆除、处置,为调整、优化资产结构,盘活存量资产,维护公司及公司股东的合法权益,公司同意沁澳铝业依法处置其所持沁阳市黄河碳素有限责任公司(简称“黄河碳素”)40%股权,由沁澳铝业管理层履行资产评估等相关程序,签署相关法律文件。若本次股权转让顺利实施,公司将不再持有黄河碳素股权。根据披露,截至2019年三季度,黄河碳素净资产1.36亿元,前三季度实现营业收入5882.65万元,净利润1234.69万元。 下半场易地再战,西班牙人加强进攻,但没有效果,比赛进行到第72分钟,武磊替补出场,结果5分钟之后。西班牙人在回防过程中自摆乌龙球,导致客场0-3落后,陷入了绝境。 央视网消息(新闻联播):30日,国务院新闻办召开新闻发布会,邀请人力资源和社会保障部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部有关负责人通报打击恶意拖欠农民工工资犯罪有关情况。相关负责人在回答记者提问时表示,从11月15日到2020年春节前,在全国组织开展根治欠薪冬季攻坚行动,严惩恶意欠薪行为。 但摆在面前的困难是,放眼全国,均无规范定义和统一的监测统计指标体系。相关部门和不同地区统计口径不统一,民营经济数据资源整合与信息共享不充分。济南市的民营经济有关数据分散在20余个部门,由于口径不同,各部门公开的民营市场主体数据存在不及时、不准确、不完整、不一致等问题。 广泛收集和学习中央、省、市有关民营经济方面的政策文件、领导讲话,学习其他省区市关于促进推动民营经济发展的工作措施;查询业内专家对民营经济概念、范畴、监测分析指标的界定和建议;与山东省统计局、山东省工业和信息化厅联系,了解省里关于民营经济监测分析的初步构想;与23个市直部门全面衔接,讨论、修改、定稿……今年6月,《济南市民营经济监测分析暂行办法》正式出台。 眼里有活—— 令人印象深刻的是,4月3日座谈会之后较短的时间内,神思电子的智慧餐饮解决方案便在山东省政府、省委党校,济南市政府、济南高新区管委会、济南人力资本产业研究院等上线应用;同时,正在扩展至医院、高校、银行等应用领域,呈现出在全省快速推广的态势。 激活企业,激活市场,其背后既有企业的工匠精神和企业家精神,也有政府的担当作为、狠抓落实。去年开始,山东省开展“千名干部下基层”活动,成立34支山东省民营企业高质量发展服务队,其中4支服务队驻扎济南。活动持续两年,帮扶干部长期驻扎在企业,一起跑市场、搞调研、办实事、求实效。 今年8月底,耿哲希望与其他企业合作,通过融资扩能改造。“9月初,济南市民营经济发展局局长靳磊了解到这一情况,根据智慧能源产业特点,积极推动济南热力集团有限公司、山东工研院股权投资基金、山东省人力资本产业创业投资有限公司等几方共同探索设立济南新能源基金,然后通过股权投资方式定增参股我们公司。这三方各出资1000万元,企业融资难题得到解决。”每每说起此事,耿哲不仅惊叹政府部门的服务速度,更感叹这一模式的开创性,可谓互利共赢。
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