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7月30日,韩国现代汽车公司宣布,将北京现代旗下小型SUV昂希诺纯电动(EV)版本车型的推出时间从今年年底提前至今年9月,并同时推出休闲型轿车菲斯塔的纯电动版本。此外,东风悦达起亚方面也预计于今年下半年推出其首款紧凑型新能源轿车K3插电混动(PHEV)版本。 在中国市场的危机尚未解除的背景下,韩系车企希望通过发力新能源抓住政策变化与市场机遇。 日前,韩系汽车的龙头品牌现代汽车及起亚汽车先后公布了半年报,虽然两家企业的盈利情况均出现了一定的好转,但销量仍旧承压。此外,工信部组织对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称“双积分政策”)进行了修改,而这也就意味着,原本就在双积分政策中占据劣势的合资车企,接下来又将要面临新规则的挑战。 发力新能源 目前旗下拥有现代、起亚两大品牌的现代汽车集团,则是为数不多同时布局并拥有HEV、PHEV、EV及FCEV车型的外资车企。 此前,东风悦达起亚宣布将位于江苏省盐城市的一工厂改造升级为环境“零污染”的新能源工厂,为造车新势力华人运通生产新能源汽车。 同期,起亚汽车在中国市场的批发销量为144472辆,同比跌幅达16.4%,成为主要市场中销量下跌幅度最大的市场。 销量表现不尽如人意,双积分同样也是挑战。 韩国汽车工业(中国)联合会会长朴英奎举例LG化学与吉利汽车合作,认为在市场与政策的双重夹击之下,为了能够制造能耗更低、效率更高的新能源汽车,无论是零部件、电池企业与中国整车厂,还是韩资整车企业与中国零部件企业,合作将成为韩国汽车行业在中国的主流基调,同时他也预计,政策的变化在推动韩资整车企业推出更多新能源汽车的同时,这种趋势也将有助于企业对外能够展示自身技术的优势,并提高品牌认知度。 韩国陆军军需司令部5月2至3日在大田举办“部件国产化开发展会”,展出了K1坦克的119个部件和UH-60的14个部件及其技术资料。这些部件的生产商都与韩军方签署了连续供应部队5年的协议,可以得到试制品制作费用和维护费用补贴。此外,个别部件还能得到韩国防卫事业厅给予的国防研究开发奖励金和防卫产业培育资金。据悉,韩军装备部件国产化始于20世纪70年代,至今已经实现1800余个部件的国产化,节约了8000多亿韩元(约合7亿美元)的外汇资金。 6月5日,韩国防卫事业厅宣布国产轮式30毫米防空炮研发成功,该炮2015年6月立项,共投入550亿韩元(约合4800万美元),该炮服役后将逐渐替换掉老旧的国产“伏尔肯”高炮(原型为美制“火神”M163式自行高炮)。由于“伏尔肯”高炮射程有限,而且不具备夜间作战能力,上世纪80年代韩军花费8年多时间研制出“飞虎”K30双联30毫米自行高炮。“飞虎”不受气象条件限制,行进中也可射击,比较适合半岛山地环境。 图为韩军新型弹炮合一防空系统 韩国防卫事业厅6月10日在庆尚南道大宇造船厂宣布,209级潜艇中的第8艘“罗大用”号经过改造,目标搜索能力得以大幅提升。该艇于2017年6月进入造船厂接受现代化改造,主要更换了综合战斗系统、潜望镜,增加了用于搜索水中目标的声呐系统。近期,韩国防卫事业厅完成对“罗大用”号的装备性能测试工作,结果表明,该艇相较韩海军服役的其他同级潜艇,水中目标搜索和跟踪能力、水声探知能力和水上目标搜索能力等主要作战性能指标都大幅提升。据悉,“罗大用”号2000年服役,长55.9米,宽6.2米,舰名来自朝鲜古代著名船舶建造专家、抗倭名将罗大用。 虎扑7月31日讯 《每日邮报》消息,阿森纳方面重新为蒂尔尼做出了报价,为此前2500万镑的报价重新调整了结构,如今,阿森纳接近与凯尔特人就蒂尔尼的转会达成一致。 此前,由于阿森纳拒绝提高他们的首付款,并且比凯尔特人的要求少了500万镑,这笔交易看起来已经接近告吹。但如今阿森纳方面非常希望能解决此事,毕竟在锋线即将补强后,球队的后防也需要新鲜血液。 [来源 :每日邮报] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 据悉 ,纳英戈兰并不在孔蒂的计划中,此前他和卡利亚里联系到了一块,因为球员本人想留在意大利。如今,多家媒体声称,佛罗伦萨已经接触了纳英戈兰,他们希望能先租后买,这也是国米可以接受的。除了纳英戈兰外,佛罗伦萨今夏动作频频,将拿下大博阿滕等球员。 在拒绝随队前往美国后,科斯切尔尼的阿森纳生涯应已走到了尽头。据悉,球员本人已经与雷恩谈妥了个人条款,但阿森纳方面要求雷恩支付一定的费用,并不会让科斯切尔尼轻易毁约。 [来源 :每日镜报] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻
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